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工信部鼓勵(lì)新能源車企兼并重組做大做強(qiáng)

9月13日，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶在國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，我國新能源汽車連續(xù)六年產(chǎn)銷量全球第一。1月至8月，新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長近2倍。不過，現(xiàn)在新能源汽車企業(yè)數(shù)量太大，處于“小而散”狀況。要充分發(fā)揮市場作用，鼓勵(lì)企業(yè)兼并重組做大做強(qiáng)，進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。

2021-09-14

8月新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)新高

8月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量首次均超過30萬輛，再創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到30.9萬輛和32.1萬輛，環(huán)比增長8.8%和18.6%，同比均增長1.8倍。

2021-09-13

資本助推新能源格局生變 “雙碳”目標(biāo)下汽車

今年，新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈在資本市場的熱度一直居高不下。

比亞迪

2021-09-10

低調(diào)的巨頭，解碼濰柴動(dòng)力新能源產(chǎn)業(yè)布局

記者 | 段海濤
剛剛過去的中報(bào)披露季，濰柴動(dòng)力再次交出亮麗成績單

2021-09-10

8月新能源車出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長

9月8日，中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)(乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)，簡稱乘聯(lián)會(huì))發(fā)布2021年8月份全國乘用車市場分析報(bào)告。

2021-09-10

新能源汽車雄居行業(yè)高成長榜首

今年上半年，新冠疫情、原材料漲價(jià)、芯片短缺等多重不利因素都對汽車產(chǎn)業(yè)帶來了重大影響。然而，近期眾多汽車企業(yè)陸續(xù)發(fā)布的半年報(bào)仍然可圈可點(diǎn)。

2021-09-10

車企開始突破新能源賽道“極點(diǎn)”

隨著上市公司年中報(bào)披露落下帷幕，各大車企也悉數(shù)交出了“期中考”的“成績單”。透過紛繁復(fù)雜的數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，“新能源”這個(gè)元素似乎成了“提分寶典”，大多車企都把新能源汽車領(lǐng)域的“單科成績”放在半年報(bào)的顯著位置，并表露出繼續(xù)發(fā)力的決心。

2021-09-10

五部門加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池利用管理

　　工業(yè)和信息化部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局近日聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》（以下簡稱《辦法》）?！掇k法》提出，鼓勵(lì)梯次利用企業(yè)與新能源汽車生產(chǎn)、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)

2021-09-09

逐鹿新能源車“她經(jīng)濟(jì)”時(shí)代

由于微型純電動(dòng)車大多操作簡單、易上手，并擁有更多車身配色可供選擇，女性已成為消費(fèi)主力軍。據(jù)介紹，宏光MINIEV馬卡龍的用戶中近八成是女性。

2021-09-09

豐田將投1.5萬億日元加快電動(dòng)汽車電池研制

日本豐田汽車公司7日宣布，至2030年，將投入1.5萬億日元(約合137億美元)用于純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車電池的研發(fā)和制造。

2021-09-09

銷量連創(chuàng)新高新能源車市場還有多少潛力可挖

2021年蔚來已完成交付5.57萬輛，比去年同期增長了157.4%。有分析認(rèn)為，造車新勢力亮眼的市場表現(xiàn)印證了新能源汽車市場的巨大潛力。

2021-09-09

8月新能源車批發(fā)銷量同比增長202.3%

9月8日，乘聯(lián)會(huì)公布了8月份全國乘用車市場分析報(bào)告。報(bào)告顯示，環(huán)比下降3.3%，與歷年月度環(huán)比正增長在6%-10%的區(qū)間相比是異常低迷的，除了2008年北京奧運(yùn)會(huì)前的7月偏高的特殊因素，本世紀(jì)中國車市歷史上沒有出現(xiàn)過8月的環(huán)比下

2021-09-09