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南網科技公司“慧眼”無人機實現量產

南方電網報發(fā)布時間:2023-06-08 10:17:38

  近日,南網科技公司再次迎來一個重要節(jié)點——第二代“慧眼”無人機實現量產。“個別功能、參數已經完成修改校正。”南網科技公司智能運檢事業(yè)部總經理吳昊說,相比于第一代產品量產問世,流程運作已駕輕就熟。

  去年7月,該公司自主研發(fā)的國內首款電力行業(yè)深度定制的微型多旋翼無人機——“慧眼”無人機及配套機庫正式投入市場。從科學到技術、從技術到產品、從產品到市場,南網科技公司打通“慧眼”無人機科研成果轉化的“最后一公里”,完成從實驗室到生產線的“最后一躍”。

  從“難產”到量產 尋求工藝最優(yōu)解

  近年來,無人機自主巡視技術炙手可熱,但多數服務于主配網領域。南網科技公司另辟蹊徑,在業(yè)內率先推出第一代“慧眼”無人機及其配套機庫,推動無人機自主巡視在設備密集、巡視要點眾多的變電站全面應用。

  更可貴的是,這一次的科研成果被成功搬上工廠生產線。“從研發(fā)、試制到試運行、質量檢驗,再到量產應用,關關難過。”吳昊說,團隊耗時一年半,統(tǒng)籌協(xié)調多部門力量,經歷兩輪迭代升級和數十次失敗試驗,方才將上下游全鏈路跑通,“如今,一天最多可生產300臺套。”

  2021年初,“慧眼”無人機關鍵技術成功申請國家發(fā)明專利,可若想批量化生產,還有很長的路要走。“材料、核心技術、關鍵工藝和設備等,都要從生產角度重新審視、動態(tài)調整,必須同時滿足經濟性和技術性。”南網科技公司智能運檢事業(yè)部副總經理麥曉明說,團隊抓住主要問題集中攻關,兩個月后,10余架無人機樣機正式出爐。

  產品試制成功后,南網科技公司第一時間將樣機寄往各地供電局,讓屬地資深飛手在現實作業(yè)環(huán)境下對續(xù)航時間、最大飛行速度、懸停精度、任務載荷、飛行穩(wěn)定性等技術性能進行逐一檢驗。與此同時,一場挑戰(zhàn)極限的試驗也在湖北省武漢市展開——南網科技公司與高校的科研工作者按照設計好的安全策略,增加電壓等級,觀察記錄無人機離帶電設備的最小安全距離,以作后續(xù)改進參數、固件、策略的依據。

  “試飛難度遠超預料,無人機信號丟失或擊中障礙物是‘家常便飯’。”麥曉明算了算,僅在調試工藝和設備這一環(huán)節(jié),便消耗了30多架無人機。功夫不負有心人,前后交了十幾次“學費”,試驗成功率越來越高,外界對產品運行安全性的質疑也煙消云散。

  試運行成功的下一步便是更加嚴苛的試生產環(huán)節(jié)。“我們需要確定最終的工藝結構,關鍵項不合格意味著一票否決,退回研發(fā)環(huán)節(jié)。”吳昊介紹。團隊不斷重復試驗,無人機生產線實現合格率、產能“雙爬坡”。

  和通用型無人機產品相比,實現量產的“慧眼”無人機除了具備電力巡檢航線規(guī)劃、主被動安全防護、云端直控、多機協(xié)同等強大功能,電網“感知力”也更顯卓越,本體缺陷發(fā)現率提升2.75倍,有力推動變電站巡視無人化、作業(yè)少人化。經過電池選型和機身優(yōu)化設計,該機型的續(xù)航能力也實現質的提升,每一架次的直飛時間由30分鐘增加至45分鐘,很好地適應了電網智能運維作業(yè)要求。

  從內部到外部 進軍非電市場

  “圍繞核心業(yè)務,以重點項目為突破口,率先在重點區(qū)域發(fā)力,逐步覆蓋全國市場”,日前,南網科技公司為“慧眼”無人機推廣畫出了清晰的路線圖。

  吳昊和同事們對產品充滿信心,已不滿足于在系統(tǒng)內部落地開花,而是將目標投向更廣闊的市場,相繼在江蘇、浙江、山東等地設辦事處,與屬地供電公司牽手戰(zhàn)略合作,進行重點試點示范,為客戶提供技術指導,在全國范圍內建設“慧眼”無人機低空巡檢網絡。

  正如“慧眼”無人機提出的口號——“專業(yè)突破邊界、賦能行業(yè)”,南網科技公司還嘗試跨界進軍新能源、交通、公安部門等非電網市場,推動產品在全領域應用。

  但隔行如隔山,要做到貼身貼心服務,一點也不輕松。“對于飛什么內容,多久飛一次,完全摸不著頭腦。”吳昊說,他們開始沉下心來,在深耕試點的過程中尋找共性規(guī)律,了解客戶需求。南網科技公司與交警部門聯合研發(fā)國內首套“交警慧眼”三維事故勘查系統(tǒng),通過公安部交通安全產品質量監(jiān)督檢測中心權威認證,已應用于廣州交警日常執(zhí)法。

  除了積極推廣,目前他們也爭分奪秒,針對復雜配網場景的升級應用,研制第二代產品。“一款產品的生命周期大概在一年左右,要保持競爭優(yōu)勢,必須不斷升級迭代,領先競爭對手1—1.5代產品。”吳昊強調,從研發(fā)到量產,技術要真正掌握在自己手里,這意味著需要不斷投入研發(fā)資金和力量。該公司研發(fā)經費占年營業(yè)收入比例達6.8%。隨著規(guī)模效應日益明顯,單位生產成本將不斷降低,產品也將更加小巧輕盈,逐步實現模塊化組裝。他們的終極目標是以更低的價格實現更高的性能,做到盡善盡美,以滿足行業(yè)巡檢需要。


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