動力電池回收高峰期來臨

　日前，商務部、工信部等部門聯(lián)合發(fā)布《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，將于2020年9月1日起施行。細則對動力電池回收利用做了進一步規(guī)定，要求回收拆解企業(yè)對報廢新能源汽車的廢舊動力蓄電池或其他類型儲能裝置進行拆卸、收集、貯存、運輸及回收利用，加強全過程安全管理。

產(chǎn)經(jīng)信息2020-08-11

歐盟可再生能源發(fā)電量首超化石燃料

近日，英國氣候及能源智庫Ember發(fā)布研究報告稱，今年上半年，歐盟國家風能、太陽能、水能和生物質能等可再生能源發(fā)電量包攬了其發(fā)電總量的40%，而化石燃料發(fā)電量的占比為34%。這是歐盟可再生能源發(fā)電量首次超過化石燃料。

產(chǎn)經(jīng)信息2020-08-06

氫能產(chǎn)業(yè)能否實現(xiàn)“下一代歐盟”計劃

近日，歐盟委員會發(fā)布了《歐盟氫能戰(zhàn)略》和《歐盟能源系統(tǒng)整合策略》兩份相輔相成的戰(zhàn)略文件，計劃未來十年向氫能產(chǎn)業(yè)投入數(shù)千億歐元，與“下一代歐盟”復蘇計劃和《歐洲綠色協(xié)議》緊密結合，為經(jīng)濟提供動力，目標是到2050年實現(xiàn)氣候中和。被譽為“未來能源”的氫已被歐盟視為能源轉型的關鍵，盡管實現(xiàn)的過程還面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

產(chǎn)經(jīng)信息2020-07-13

近三年規(guī)上企業(yè)能耗成本下降超過15%，節(jié)約能源成本約4000億元

工業(yè)和信息化部8日公布“十三五”以來，工業(yè)和通信業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展情況。數(shù)據(jù)顯示，2016年至2019年，我國規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗累計下降超過15%，相當于節(jié)能4.8億噸標準煤，節(jié)約能源成本約4000億元。

產(chǎn)經(jīng)信息2020-07-09

風力發(fā)電用鋰電池儲能的優(yōu)勢

風電場的構成，風力發(fā)電用鋰電池儲能的優(yōu)勢。風能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。中國新能源戰(zhàn)略開始把大力發(fā)展風力發(fā)電設為重點，這也推動了風力發(fā)電儲能鋰電池市場的發(fā)展。也有部分公司涉足風能發(fā)電儲能系統(tǒng)領域，已開發(fā)出面向國內外風能儲能市場的鋰電池儲能系統(tǒng)。

產(chǎn)經(jīng)信息2020-07-07

近400個垃圾發(fā)電項目陸續(xù)上馬，1700億新增紅利來了

截至2019年底，全國處于運轉狀態(tài)的垃圾焚燒項目達到46.5萬噸/日。全國已投運垃圾焚燒發(fā)電項目418座、在建167座，年處理垃圾量1.3億噸。

產(chǎn)經(jīng)信息2020-06-17

全球電網(wǎng)規(guī)模儲能市場正在經(jīng)歷里程碑式快速發(fā)展

雖然冠狀病毒疫情對全球經(jīng)濟帶來的不利影響，使大多數(shù)行業(yè)的運營面臨困境，對于化石能源發(fā)電行業(yè)而言也是如此。但研究表明，全球各地的電池儲能系統(tǒng)和可再生能源發(fā)電設施近期在部署方面出現(xiàn)了積極進展，行業(yè)專家為此對這些趨勢進行了探討。

產(chǎn)經(jīng)信息2020-05-28