近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳交管局發(fā)布一則“2022年，全區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)768.43萬(wàn)輛(不含拖拉機(jī))，呼和浩特市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破138萬(wàn)輛，達(dá)138.57萬(wàn)輛。”的消息引發(fā)熱議。2月5日，記者采訪(fǎng)了市公安局交通管理支隊(duì)車(chē)輛管理所(以下簡(jiǎn)稱(chēng)市車(chē)管所)的相關(guān)工作人員，就人們關(guān)注熱議的問(wèn)題進(jìn)行解答。

　　有網(wǎng)友認(rèn)為，“目前機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)138.57萬(wàn)輛，按照我市300多萬(wàn)人口的數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算，那么平均3人就擁有一輛車(chē)。”對(duì)這樣的說(shuō)法，市車(chē)管所的工作人員表示，這138萬(wàn)多輛車(chē)并非全部都是私人擁有的車(chē)輛，其中包括公交車(chē)、大小型貨車(chē)、大客車(chē)、商業(yè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、特種車(chē)輛等等，另外這些車(chē)輛并非如人們認(rèn)為的都集中在市區(qū)，有的則分布在五個(gè)旗縣等處。“平均3人一輛車(chē)”是不可能的，我市解決市民出行的主要方式還是以地鐵、公交車(chē)等公共交通工具為主。目前市區(qū)的共享單車(chē)、共享助力車(chē)數(shù)量不斷增多，選擇綠色出行的人也越來(lái)越多。

　　當(dāng)日，市車(chē)管所的工作人員為記者調(diào)取了2020年、2021年、2022年我市的機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，分別為6萬(wàn)、6.9萬(wàn)、5.4萬(wàn)輛。據(jù)其分析，從數(shù)據(jù)來(lái)看我市每年新車(chē)的銷(xiāo)售數(shù)量沒(méi)有較大變化，但未來(lái)幾年會(huì)保持銷(xiāo)售增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，而這與我市路網(wǎng)建設(shè)的不斷完善密不可分。近年來(lái)，隨著我市新建道路、快速路的建設(shè)完成，及多條斷頭路的打通，使人們開(kāi)車(chē)出行更加便捷，市民購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)作為交通工具出行的意愿逐漸提高。相關(guān)部門(mén)根據(jù)目前我市機(jī)動(dòng)車(chē)的增長(zhǎng)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2023年底，我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量將達(dá)143萬(wàn)輛左右。

　　記者采訪(fǎng)了解到，過(guò)去3年，我市新能源車(chē)的新增數(shù)量為1201輛、2653輛、6285輛。而今年1月，就新增1239輛。市車(chē)管所的工作人員表示，從新能源車(chē)輛新增數(shù)據(jù)可以看出，新能源車(chē)越來(lái)越受市民的喜愛(ài)，特別是在2022年，已經(jīng)占了我市全年新增車(chē)輛的十分之一。往年新增的新能源車(chē)輛數(shù)量主要以公交車(chē)、新能源貨車(chē)占比較大，而去年則以個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的私家車(chē)為主。

　　春節(jié)假期，我市選購(gòu)新能源車(chē)的家庭越來(lái)越多，油電混動(dòng)、純電汽車(chē)等新能源車(chē)輛成為購(gòu)車(chē)者的首選。記者從檢車(chē)機(jī)構(gòu)了解到，隨著我市第一批新能源車(chē)輛使用到達(dá)6年后需要上線(xiàn)檢車(chē)，檢車(chē)機(jī)構(gòu)也為新能源車(chē)輛提供了快捷的檢車(chē)服務(wù)，檢車(chē)費(fèi)用比傳統(tǒng)燃油車(chē)減少近一半。新能源車(chē)既能節(jié)省大筆油費(fèi)又能綠色出行，減少尾氣排放，逐漸成為市民的購(gòu)車(chē)新寵。(記者 徐達(dá)明)