7月1日，國家能源集團鐵路裝備公司利用報廢移動焊接煙塵處理器自主研發(fā)的第二代制動主管、制動軟管通用型螺紋除銹及粉塵回收處理裝置正式投入使用，作業(yè)用時從60秒壓縮至10秒左右，有效的提高了除銹作業(yè)工作效率。

制動主管、制動軟管在檢修時，需對螺紋進行除銹，清理管系螺紋表面的氧化層和螺紋深處的聚四氟乙烯薄膜夾層，容易產生大量的金屬粉塵和聚乙烯薄膜粉末，造成作業(yè)環(huán)境污染，影響作業(yè)人員的身體健康，隨著檢修任務的增加，改善作業(yè)方式及作業(yè)環(huán)境亟待解決。該分公司成立QC攻關小組，通過調研，全面掌握了制動主管、制動軟管螺紋除銹作業(yè)環(huán)境差、工具、工裝簡單等情況，結合原有制動主管螺紋自動除銹工裝的作業(yè)原理，利用報廢移動焊接煙塵處理器加裝電機除銹機構,設計了第二代“鐵路貨車制動主管、制動軟管通用型螺紋清理、除銹及粉塵回收處理工裝”。該工裝采用3千瓦高速電機裝配單輪鋼絲刷，達到高效快速除銹效果；配置腳踏式彈簧推進機構，將螺紋端部自動與鋼絲刷接觸，操作更加便捷；圓桶式管系限位裝置，實現了管系自動定位和旋轉功能，有效的控制了管系晃動和竄出的安全風險，消除了安全隱患；安裝抽屜式垃圾收納盒，減少了環(huán)境污染，規(guī)范了作業(yè)現場精益化管理；自身配置的工業(yè)吸塵機構，便于垃圾粉塵快速回收與處理，改善作業(yè)環(huán)境；安裝有機玻璃護罩，對清理除銹質量一目了然，消除了作業(yè)盲區(qū)，降低了鋼絲刷對作業(yè)人員的傷害風險。

該工裝的升級改造與使用，成功解決了除銹過程中產生的噪聲和除銹不徹底的難題，進一步提高作業(yè)安全性，同時從根本上消除環(huán)境污染，為現場作業(yè)人員營造干凈、整潔、高效的作業(yè)環(huán)境。