5月7日,國家能源集團黃驊港務“構建料堆高度模型的方法和料堆高度測量方法”獲國家知識產權局發(fā)明專利授權。該研究實現(xiàn)了智能裝船過程中料堆高度的實時計算,有效提高裝艙效率,提升船舶滿載率。
在港口裝艙作業(yè)過程中,傳統(tǒng)判斷料堆高度方式依靠艙口指揮工觀察,當達到一定高度時,指揮裝船機司機移動至下一個裝艙點進行作業(yè)。因空間視覺上的差異,很難準確判斷在當前狀態(tài)下料堆高度與裝船機溜筒的相對高度,因此需要不斷調整。黃驊港務在實現(xiàn)智能裝船后,為了避免人為安全隱患,技術人員設計了一種自動檢測料堆高度方法,在溜筒平臺安裝雷達監(jiān)測裝置,通過算法實時對料堆進行建模,計算料堆高度,到達預定的高度后,裝船機自動移動,完成裝艙作業(yè)。該方法的應用,有效降低的人員勞動強度,提升裝艙作業(yè)自動化水平,助力綠色智慧港口建設。
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